Pavla Štoosa 10a, 10360 Zagreb

Kakšen je veter na vašem gradbišču — zdaj

Izberite državo in kraj (ali najbližjega gradbišču) — primerjali bomo trenutni veter in napoved sunkov s tipičnimi mejami delovanja žerjava. Meje so povsod enake; spreminja se le, kako pogosto jih vaš konec preseže.

Nalaganje napovedi…
Najmočnejši dnevni sunki — naslednjih 7 dni (km/h)

Pragova v grafu: 50 km/h — povečana previdnost in priprava na prekinitev · 72 km/h — tipična meja delovanja (odvisno od modela in tovora). Okvirna napoved za višino 10 m — na vrhu žerjava je veter močnejši; merodajna sta anemometer na žerjavu in presoja upravljavca. Vremenski podatki: MET Norway (CC BY 4.0), prek našega strežnika — brez zunanjih klicev iz vašega brskalnika.

Podpis vetra te države

Ista fizika, pet obrazov

Žerjava ne zanima, kako se veter imenuje — zanima ga, kako močan je udar (nenaden sunek 2–3 sekunde), kajti prav sunek, in ne povprečna hitrost, pritiska na krak in tovor. Za načrtovanje najema je zato vseeno, ali objekt raste v Zagrebu, Ljubljani, Beogradu ali Gradcu: velja isti prag in isti anemometer. Razlika je le v tem, koliko dni na leto vaš konec ta prag preseže — in prav to določajo lokalni vetrovi spodaj.

Zakaj sunek in ne povprečje

Sunkoviti vetrovi (burja, košava, fen) so v sunku 2–5× močnejši od povprečne hitrosti. Žerjav je varen pri povprečju 30 km/h, ne pa tudi, ko to povprečje prinaša sunke po 80.

Zakaj višina spremeni vse

Na vrhu žerjava je veter občutno močnejši kot na 10 m višine, za katero velja napoved. Zato ima zadnjo besedo vedno anemometer na samem žerjavu, ne aplikacija.

Ali delamo v sosednjih državah? Ta stran kaže, da razumemo delovne razmere v celotni regiji — ali in kje prevzemamo posle zunaj Hrvaške, se dogovori neposredno z lastnikom ob vsakem povpraševanju.

Viri in opomba: napoved — MET Norway, Locationforecast 2.0 (CC BY 4.0) prek lastnega strežnika /api/vjetar · meje delovanja žerjavov — CPA Tower Crane Interest Group TIN 020 in Liebherr (Windeinflüsse bei Kranbetrieb). Opisi lokalnih vetrov so izobraževalne in informativne narave; rekordne številke so podprte z viri po državah (HR — DHMZ/Maslenica; SI — promet.si, sistem „Burja“; RS — Romanić in dr. 2016; AT — Tirol meteo, okvirno; BiH — kvalitativno, brez lokalnega rekorda). Ne predstavljajo ponudbe ali navodil za delo — merodajni so navodila proizvajalca, anemometer na žerjavu in presoja upravljavca.